sábado, 22 de junio de 2019

¿Cómo lograr una revolución energética en México y un impacto en el PIB?

Para mí es preocupante el rumbo de México en materia energética, veo poca visión al respecto por parte de los gobiernos anteriores y actuales. Cada veo más lejos que realmente lleguemos a transformar nuestro sistema de producción de energía a uno que sea 100% limpio que es lo mínimo que nuestro planeta merece.

En este artículo intentaré desarrollar una idea que en mi opinión podría generar una revolución energética en el país, transformar la producción de energía a una que sea 100% limpia y hacer que la luz solar se convierta en un impulsor del PIB. 

Mi propuesta consta de lo siguiente:

1) Que utilizando las tecnologías actuales se convierta al parque vehícular para que utilice celdas de hidrógeno.

2) Que el hidrógeno se genere mediante plantas solares térmicas.

3) La electricidad a utilizar en todo el país deberá provenir de energía solar, eólica, hidroeléctrica y geotérmica. 

La reacción de dihidrógeno con el óxigeno diatómico es la única reacción de combustión que conozco que no produce dióxido de carbono

A continuación se puede ver dicha reacción.


La tecnología ya existe y conforme se vaya incrementando la capacidad instalada los costos bajarán debido a las economías de escala.

México es el país perfecto para esta solución ya que tiene una excelente radiación solar.

¿Cuál es la situación actual de México con respecto a la gasolina?

Fuente: Elaborado con datos del INEGI, Merca 2.0 y estimaciones propias.

Fuente: Elaborado con datos del INEGI, TradeMap, Banxico


Actualmente se habla mucho de la refinería de Dos Bocas en Tabasco y se comenta que tendrá un costo de $14,720 millones de dólares. Se estima que la refinería se podría construir en un plazo de 3 a 5 años e incrementaría la de producción de gasolina y diesel en 290 millones de barriles diarios y su insumo principal será petróleo Maya. Esta refinería utilizará una superficie de 704 hectáreas  de terreno en una zona.

¿Por qué digo que la refinería Dos Bocas refleja una falta de visión del futuro?

1) Esta refinería se estima que se terminará en 2024 y servirá para producir combustibles fósiles (gasolina).

2) México es parte del acuerdo de Paris donde nos comprometimos a bajar en 22% para el 2030 la producción de gases de efecto invernadero y en cuanto a lo que el transporte se refiere el compromiso es bajarlo un 18%.

3) En tan solo 4 años las reservas de petróleo 1P (Probadas) han disminuido 34.12% y tomando en cuenta todas las reservas (Probada 1P, Probable 2P, y Posible 3P) la disminución fue de 33.78%.

Hay que recordar que es no renovable y dependerá de hallazgos importantes.


Reservas de Petróleo conforme a la Comisión Nacional de Hidrocarburos
Fuente: Reserva de Hidrocarburos en México (2018), Comisión Nacional de Hidrocarburos, https://www.gob.mx/cms/uploads/attachment/file/435679/20190207._CNH-_Reservas-2018._vf._V7.pdf

Como nota cultural la clasificación de reservas se hace con la siguiente notación:

Esta clasificación indica la probabilidad de que al menos se puede obtener la cantidad de petróleo indicado y es conocida como PRMS (Petroleum Resources Management System).




¿Cuál es mi solución?

Etapa 1: Convertir el parque vehicular a tecnologías donde el Hidrógeno sea el combustible.

Etapa 2: Convertir las plantas de producción de energía a que sean 100% limpias.





En este artículo me enfocaré a la Etapa 1.

Etapa 1: Pasos para lograr el cambio

1.- Para asegurar que el hidrógeno provenga de una fuente limpia considero que se deberán poner plantas solares térmicas destinadas a producir Hidrógeno.

2.- Se realizará un proceso de electrolísis con agua de mar. El profesor Hongjie Dai de Stanford parece haber encontrado la forma de realizar la electrolísis directa con agua de mar reduciendo los problemas de corrosión debido al cloruro de sodio en el agua de mar.
(https://news.stanford.edu/2019/03/18/new-way-generate-hydrogen-fuel-seawater/)

A continuación hago un análisis considerando que convirtieramos todos los vehículos de Gasolina a Vehículos Toyota Mirai Hydrogen. En la tabla siguiente se pueden ver algunos datos que estimé del Hidrógeno que consumiría México y el costo de la inversión que tendríamos que hacer en plantas solares medido a través del costo nivelado de energía eléctrica que es el valor presente de las inversiones más los gastos de operación y mantenimiento.


Fuente: Elaboración propia con datos de Toyota, IRENA, DOE, Engineering Toolbox

A lo anterior faltaría sumar el costo de la infraestructura para realizar la electrólisis sin embargo no cuento con esa información.

Es importante hacer esta planta con agua de mar ya que se estima que se podría requerir:

6,008,230 m^3 / año de agua

El estado de Baja California Sur, Baja California y Sonora son estados clave en lo que sería la economía de la producción de energía solar y de la economía del Hidrógeno.


La irradiación solar en el norte de México es ideal para el establecimiento de plantas solares.

Me queda claro que habrá una pérdida de energía importante en el proceso sin embargo es el costo que se debe asumir para salvar nuestro planeta. Y nuestro planeta realmente es más importante que un sistema económico, si lo hechamos a perder no habrá sistema económico que nos salve.

También es importante recordar que los efectos del cambio climático lo van a sentir más las familias más vulnerables desde el punto de vista económico por lo que considerar el medio ambiente desde antes podría prevenir sufrimiento humano.

Constantemente existe la discusión de cómo hacer que el PIB de México crezca a tasas mayores. Mientras sigamos con el momentum actual no se tendrán crecimientos como los soñados por los políticos mexicanos.

Lo que se necesita hacer para reactivar la economía mexicana es crear proyectos DISRUPTORES a gran escala.

Este es uno de ellos pero existen más ideas. Todas requieren bastante inversión y como atacan externalidades se tendrán que iniciar con recursos públicos ya que en un inicio no pasarían las pruebas de viabilidad que el sector privado buscan.

Los gobiernos estan para atender las externalidades y actuar de forma puntual para contribuir en la reducción del cambio climático es uno de los casos.

Y como comentario final:

Costo de la Refinería Dos Bocas: $14,720 millones de dólares.

Costo de poner las plantas de energía solar para cubrir la energía requerida por todos los automóviles en México: $40,063 millones de dólares. Por $25 mil millones de dólares hacemos una gran transformación en el país.

Hice lo mejor que puede con información disponible en Internet, valdría la pena que alguna organización con más recursos que yo investigara mas este tema ya que creo que México tiene lo que se necesita para ser exitoso y hacer una revolución de la energía, es decir, ser pioneros en la ECONOMÍA DEL HIDRÓGENO Y SOLAR a gran escala.

En el períodico "El Economista" indican que se recaudó en 2018 la cantidad de 187,666 millones por concepto de IEPS. Si se destinara la recaudación de este impuesto durante un periodo de 10 años se podría financiar esta idea.

Adicionalmente podríamos dar atractivos incentivos fiscales a las empresas de autos que produzcan y comercialicen autos de Hidrógeno en México.

También se deberá complementar con investigación y desarrollo para mejorar los procesos.

Espero que esta idea que intenté materializar en este artículo algún día puede ser tomada en cuenta.

 Y por cierto no hay que olvidar que los autos es una parte del problema, existen máquinas diesel, de combustóleo, turbosina, entre otras que también tienen que ser reemplazadas.

Saludos a los lectores,

Humberto Aguilar
haguilar@haci.com.mx



Fuentes: 

Secretaría de Energía, https://dosbocas.energia.gob.mx/&hl=es-419&gl=mx&strip=1&vwsrc=0, Accesado vía Web Cache de Google el día 22 de junio de 2019.

Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático, https://www.gob.mx/inecc/prensa/inecc-reitera-su-compromiso-ante-el-acuerdo-de-paris-con-rutas-de-mitigacion-al-cambio-climatico

El Potencial de la Radiación Solar, http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/277/A5.pdf

Google Earth Pro

Toyota

International Renewable Energy Agency (IRENA)

Department of Energy (DOE)

El Siglo de Torreón 

IEPS a Gasolina cayó 17% en 2018; estímulo fiscal afectó la meta de recaudación, https://www.eleconomista.com.mx/economia/IEPS-a-gasolina-cayo-17-en-2018-estimulo-fiscal-afecto-la-meta-de-recaudacion--20190206-0028.html

"Inviable", Nueva Refinería de Dos Bocas, https://www.elsiglodetorreon.com.mx/noticia/1541900.inviable-nueva-refineria-de-dos-bocas.html

Nota:

La información presentada en este artículo son estimaciones realizadas con supuestos. No puedo garantizar la exactitud o veracidad de la misma ya que se utilizaron diversas fuentes que se creen son confiables sin embargo no se puede garantizar.